铁路2022民法典宣传月工作总结15篇
铁路2022民法典宣传月工作总结篇1
人的生命是宝贵的，生命只有一次，生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。今天观看了《警示教育图片》的启示录后，再一次使我感受到生命的珍贵，感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。
当看到一个个鲜活的生命消失，一个个幸福的家庭支离破碎，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全，事事为安全；时时想安全，处处要安全”的感想，作为一名铁路员工，这是我通过观看安全警示教育图片后，更加深刻领悟到的工作原则。
一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支离破碎，身体不知变成了几节，每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训，为了更好的工作，为了更好的安全工作，更为了我们每名员工有一个圆满的家庭，对于一个企业而言，建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感，我们代表的不仅仅是个人，而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全，那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任，责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前，所以铁的制度，需要铁的执行纪律，在对违章处理的背后，彰显的是以人为本的管理理念，体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，违章者成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
安全，是不折不扣的落实；“安全工作只有规定动作，没有自选动作”，以此与车长朋友共勉：真正履行自己的职责和使命，营造出“关爱生命，关注安全，我要安全，我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山，让我们将安全进行到底。
铁路2022民法典宣传月工作总结篇2
同路人
“以史为鉴，可以知兴替”，中国共产党党史不仅是一部波澜壮阔的革命史，更是一部中华民族在危难中由觉醒到崛起的奋斗史。百年征程，万里崎岖，建此伟业，雄立东方。
百年前，国家生灵涂炭，群众苦不堪言，于是出现了身先士卒，鞠躬尽瘁，为民众点亮黑暗的先辈们，他们为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平。
灵台无计逃神矢，风雨如磐暗故园。寄意寒星荃不察，我以我血荐轩辕。鲁迅先生看到了风雨飘摇的故土，看到了民不聊生的局面，看到了麻木冷漠的百姓，因看见而失望，却因失望而爆发。越是在民族危亡之时，越应该唤起民众的觉悟，振作民族精神。他弃医从文，只为用手中的笔唤起更多人的觉醒。铁肩雄担世间义，妙手豪著天下文。
《觉醒年代》剧中陈延年在演讲时曾说道“中国是我的中国，也是你的中国，中国是中国人的中国”。他为了国家的强大，为了民众的幸福，牺牲一切，义无反顾。他做到了李大钊所写的《青春》中“青年循蹈乎此，本其理性，加以努力，进前而勿顾后，背黑暗而向光明，为世界进文明，为人类造幸福，以青春之我，创建青春之家庭，青春之国家，青春之民族，青春之人类，青春之地球，青春之宇宙，资以乐其无涯之生”。
正如辜鸿鸣在北大讲《论中国人的精神》，他认为真正的中国人就是有着赤子之心和成人之思。洋人不会因割掉辫子，穿上西装而高看我们，反而会引起他们的蔑视。只有让他们看到，我们中国人有着与众不同的文明与精神，他们才会在心里对我们有真正的尊重。
当陈独秀与李大钊目睹万千百姓流离失所，饿殍遍野的场景，当衣衫褴褛，饥寒交迫的老人对他们说出老百姓苦习惯了，当李大钊问陈独秀你为什么要建党，陈独秀的回答是“没有为什么，我为了他们，不再流离失所，不再受欺辱，人人都能当家做主，人人都能受教育，少有所教，老有所依”。是啊，为了他们，为了我们，为了每一位中国人真的像人一样，有人权，有尊严，为了中华民富国强，为了民族再造复兴，餐风霜宿寒露甘之如饴，抛头颅洒热血在所不惜。
中国为什么要建党，是因为迫在眉睫的需要一个坚强的领导核心。
中国建什么样的党，是建一个用马克思学说武装起来的先进政党，一个可以把中国引向光明，让中国人过上好日子的无产阶级政党。
南陈北李相约建党，以革命燎原之火，挽狂澜社稷于即倒，救苦难大众于水火。这一刻坚定握拳，这一瞬目光坚毅，这一句庄严宣誓，这一生风雨兼程，初心不改，誓言弥坚，信仰不灭，光芒万丈。
一代人有一代人的责任，薪火相传，前仆后继，责无旁贷。当今社会各方面压力接踵而至，信息茧房、盲目崇拜等等现象让人眼花历乱。在互联网时代日渐喧嚣，人心日益浮躁，各式传言甚嚣尘上的时候，在大会上提出的四个自信显得尤为关键，即中国特色社会主义道路自信、理论自信、制度自信、文化自信。特别是文化自信，是对中国特色社会主义文化先进性的自信，是对中华优秀传统文化的坚定认同感与历史自豪感。今天我们手拿接力棒，立求学之志，修身之德，处世之道，肩抗开创社会主义事业新局面的历史责任。国家许我以信心，我许国家以未来，在快速发展的时代中，我们要艰苦奋斗自强不息，使中华民族以更加昂扬的姿态屹立于世界民族之林。
曾看过一条评论，有人问下辈子做不做中国人，“当然要”，“凭什么”，“凭我识得汉字，赏得诗词，寄得风月”。
若有人问重来一次是否依旧加入中国共产党，“当然要”，“凭什么”，“凭我忠于信仰，铭记党史，幸有同志”。
陈独秀，李大钊，邓中夏，陈延年，陈乔年，赵世炎等等，这些是留下姓名的伟人们。党史的长河里还有很多无名无姓的英雄们，也许他们的后人都不曾得知自己的事迹。可党史之所以是长河，正是每一位为了中国为了人民的勇士所凝聚而成的。不积小流无以成江河，亦余心之所善兮，虽九死其犹未悔，虽千万人，吾往矣，当振聋发聩的声音一次次传达出来，当直击心灵的声音一次次响彻在中华大地，万千儿女皆当肩负起自己的责任，源自长河，则应踏河而上。
百年后，有人说我们的美好生活就是《觉醒年代》的续集。因为有人懂得，所以他们永远值得。
我们身处冒险苦斗，横厉无前的年华，我们应有履险蹈危，十荡十决的气魄。有如《夕歌》所唱：“我们一路莫徘徊，将来治国平天下，全靠吾辈，大家努力呀”！
不忘党史，铭记先烈；不负使命，开拓进取。
你我同路人，我们在路上。
铁路2022民法典宣传月工作总结篇3
担当诠释“最美”，作为展现“风采”。10位“最美铁路人”以他们的使命担当诠释了最美风貌，用他们的奋斗作为展现了亮丽风采。他们以坚定的初心使命，走出了一条践行宗旨的造福人民之路。“人民铁路为人民”，是铁路人坚守的初心使命。他们以强烈的责任担当，走出了一条苦干实干的拼搏奋斗之路。坚持埋头苦干，努力创造无愧于党和人民的业绩，是我们义无反顾的责任担当。他们以砥砺奋进的精神，走出了一条敢为人先的开拓创新之路。担当交通强国铁路先行使命，必须砥砺奋进、开拓创新。
奋斗见证初心，行动诠释担当。从10位“最美铁路人”身上，见证了奋斗者的初心使命和责任担当。我们要以他们为榜样，站在向第二个百年奋斗目标进军的新起点上，立足平凡岗位，牢记初心使命，敢于担当作为，用辛勤劳动和汗水，描绘出新时代最为动人美丽的画卷。
铁路2022民法典宣传月工作总结篇4
在看完《人民铁路为人民》专题片后，我被深深地触动了。作为一名青年铁路人，我们在这个飞速发展的时代见证着中国铁路从大运输转换到大高铁时代。中国铁路的发展是坎坷的，是辛酸的，也是伟大的，在不断发展的每一阶段，都涌现出了一大批可歌可泣的英雄事迹。为什么中国铁路被人们称为“人民铁路“呢，是因为中国铁路是人民所拥有的铁路，是服务人民的铁路。中国铁路秉承“人民铁路为人民”的宗旨，为中国人民提供最好最优质的服务，不论严寒酷暑，中国铁路始终是人民铁路，始终将每一位旅客送到目的地。
中国经济的飞速发展离不开铁路的贡献。作为国民经济命脉，中国铁路担当着整个国家经济运作的轴承。人们常说，想致富先修路，如果中国经济想要快速发展，铁路是必不可少的。从很久以前的绿皮车、蒸汽机车到后来的内燃机车提速列车，直到现在的高速动车组，中国铁路的发展举世瞩目，这一切的改变离不开人民的支持，国家的帮助，而这些发展也在后来为祖国经济腾飞起到了决定性作用。中国铁路的发展不仅仅是为了提升国家经济，更多的是为了人民，你可以发现，很多的改变以及进步都是围绕着“人民铁路为人民”的初心，坚持“人民铁路为人民”的宗旨。
铁路的发展历程中，涌现出“逢山开路，遇水架桥”的开路先锋精神，“报效祖国，忠于职守，艰苦奋斗，永当先锋”的毛泽东号精神，“为国分忧，艰苦奋斗”的铁牛号精神，“坚守实干，创新争先”的成昆精神，“一点不能差，差一点也不行”的小东精神，“四通八达，畅通无阻，安全正点，当好先行”的火车头精神，这些精神是我们作为新时代代铁路人学习发扬并继承的榜样，中国铁路如何能够始终走在世界前列，更需要我们这一代铁路人继续发扬并继承好先辈们艰苦奋斗的铁路精神，为中国铁路始终走在时代前列贡献力量。
在中国共产党的领导下，中国铁路高速发展，俨然成为了中华民族伟大复兴的缩影，从逢山开路遇水搭桥，到中国铁路绵延华夏九州，共产党人用行动诠释了人民铁路为人民的宗旨。从铁路大动脉建立到高速铁路网八横八纵彻底落成，共产党人用汗水与泪水谱写出气吞山河的壮丽史诗。中国共产党人，始终不忘初心牢记使命，为确保铁路高速发展，实现中华民族伟大复兴，他们冲锋在前，吃苦在前，铸就了中国铁路今天的辉煌成就。
作为一名青年铁路人，我们深知，只有像先辈那样做到责无旁贷，牢记初心使命，并且认真负责，坚守岗位职责，用扎实的基本功和高超的技术能力，才能做到铁路运输的安全与正点，诠释“人民铁路为人民”的宗旨。我们所做的工作不仅仅是实现自身的人生价值，更是不忘初心，牢记使命的精神的具现化，是人民铁路为人民的真实体现。身负责任使命，肩扛初心与信仰！
中国青年铁路人，要牢记人民铁路为人民的服务宗旨，要明白为什么中国铁路是人民铁路，更要深知我们坚守的初心使命。
人民铁路为人民！
铁路2022民法典宣传月工作总结篇5
古人说：“事者，生于虑，成于务，失于傲”，伟大梦想不是等得来，喊得来，而是拼出来，干出来的。通过这次先进事迹报告会，我认识了这些“最美铁路人”，他们都是各自岗位上的榜样和佼佼者，他们之所以优秀，离不开自身的努力与坚持。一时一日的安标作业与业务钻研不难，难的是日以夜继以高标准严格要求自己，难得是心无旁骛，沉下心来干工作，难得是吃苦耐劳，坚守奉献，他们用伟大的事迹告诉我，要不忘初心，砥砺前行；要牢记使命，担当作为；要立足岗位，忠于职守，要坚持不懈，披荆斩棘。
观看了最美铁路人，我感受颇深，最美铁路人向我们诠释了铁路人的工匠精神，代表一种情怀、一种执着、一份坚守、一份责任，这些人都是在一些普普通通的岗位上，但是他们却做出了不平凡的事情，作为铁路人，我们都应该以他们为榜样，向他们学习，认真做好本职工作，为铁路奉献自己的力量。我作为一名铁路人，我需要学习的还有很多，作为铁路的新生一代，我要向老前辈看齐，舍小家顾大家，即使在不起眼的岗位上也要做到最好，对工作充满热情始终保持坚持不懈的精神。在今后的工作中，作为一线职工的我们更要勇于担当、勇于创新，要有一种无私奉献的铁路精神。我要以“最美铁路人”为榜样，严格要求自己，不断提高自身的综合素质和业务水平，在自己的岗位上做出应有的贡献！
作为一名铁路人更是一名党员，我要向“最美铁路人”学习，成为一个有使命感，有担当的人，时刻保持乐观的心态，抵制不良习气，立足本职岗位，勇于奉献，为铁路事业的发展贡献出自己的力量。
铁路2022民法典宣传月工作总结篇6
古人说：“事者，生于虑，成于务，失于傲”，伟大梦想不是等得来，喊得来，而是拼出来，干出来的。通过这次先进事迹报告会，我认识了这些“最美铁路人”，他们都是各自岗位上的榜样和佼佼者，他们之所以优秀，离不开自身的努力与坚持。一时一日的安标作业与业务钻研不难，难的是日以夜继以高标准严格要求自己，难得是心无旁骛，沉下心来干工作，难得是吃苦耐劳，坚守奉献，他们用伟大的事迹告诉我，要不忘初心，砥砺前行；要牢记使命，担当作为；要立足岗位，忠于职守，要坚持不懈，披荆斩棘。
观看了最美铁路人，我感受颇深，最美铁路人向我们诠释了铁路人的工匠精神，代表一种情怀、一种执着、一份坚守、一份责任，这些人都是在一些普普通通的岗位上，但是他们却做出了不平凡的事情，作为铁路人，我们都应该以他们为榜样，向他们学习，认真做好本职工作，为铁路奉献自己的力量。我作为一名铁路人，我需要学习的还有很多，作为铁路的新生一代，我要向老前辈看齐，舍小家顾大家，即使在不起眼的岗位上也要做到最好，对工作充满热情始终保持坚持不懈的精神。在今后的工作中，作为一线职工的我们更要勇于担当、勇于创新，要有一种无私奉献的铁路精神。我要以“最美铁路人”为榜样，严格要求自己，不断提高自身的综合素质和业务水平，在自己的岗位上做出应有的贡献！
作为一名铁路人更是一名党员，我要向“最美铁路人”学习，成为一个有使命感，有担当的人，时刻保持乐观的心态，抵制不良习气，立足本职岗位，勇于奉献，为铁路事业的发展贡献出自己的力量。
铁路2022民法典宣传月工作总结篇7
万里铁道线，镌刻着铁路人在中国共产党领导下，不懈奋斗的坚实足迹；百年发展史，锻造了以“人民铁路为人民”为核心的铁路精神谱系。专题片的开篇用两句话说出了我们铁路人愿为党和人民献身的决心。
1923年“二七大罢工”爆发，林祥谦、施洋等铁路共产党员用鲜血和生命铸就了“英勇、团结、牺牲、奉献”的“二七精神”，向全世界彰显了铁路工人为国家建设甘于奉献的精神。百年来，无数铁路人为国家建设、人民幸福、经济发展贡献出汗水与心血，铸造了如今的万里铁路线。新时代的铁路人必须接过前辈的接力棒，继续践行“人民铁路为人民”的宗旨，这是对时代的回应，更是自己作为一名铁路人的使命。作为新时代的铁路人，要抓好自身学习，认真学习党的理论知识，不断提高思想政治觉悟和党性修养；要树立崇高信仰，要以高度的责任感和使命感投身铁路事业；要立足岗位，认真学习各项业务知识，努力在自己平凡的岗位上贡献一份力量。
从刚刚入路到现在，我能感觉到自己心态的变化，从一个认为维护好自己管内设备就行的年轻职工，到如今要保证北京南站列车安全正点的工区工长，不只是业务水平上进步那么简单，肩上的责任也从几个信号设备的正常运行转变为北京南站118组道岔的安全运转。累吗?从来没有，当看到设备没有故障的时候，那一抹油然而生的自豪感涌上心头，一切的辛苦都是值得的。看完专题片，我发现我的心早已和铁路紧紧连在一起，看到先辈的壮烈牺牲，我会心痛；看到祖国铁路蓬勃发展，我会自豪；看到习总书记对我们铁路人的重要指示时，我心中无比坚定。我坚信全国铁路人在习近平新时代中国特色社会主义思想的指引下，定会完成党和人民交给我们的任务。
做为北京电务段的一员，我将恪守“人民铁路为人民”的根本宗旨，以“报效祖国、忠于职守、艰苦奋斗、永当先锋”的京铁精神不断督导自己练就过硬的业务本领，以蓬勃的精神状态干出扎实的业绩，为新时代中国铁路高质量发展贡献自己的青春力量。
铁路2022民法典宣传月工作总结篇8
观看“最美铁路人”先进事迹报告会后，我感触良多。一方面来自对先进模范的敬仰，另一方面自己身为铁路人，更知其光环背后的辛劳与付出。
几位最美铁路人用实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨，践行了交通强国、铁路先行的历史使命，展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神，让我深切感受到他们是我学习的典范，是我工作和奋进的旗帜。
十年如一日默默无闻的坚守以及不懈的追求，展现出的是他们昂扬向上的激情。面对责任，他们勇于担当，虽身处平凡的岗位，依然兢兢业业；面对难关，他们不胆怯、不畏惧，关键时刻迎难而上。同样身为一名铁路职工，我为他们倍感骄傲。
他们平凡而又不平凡的事迹让人感动，他们爱岗敬业的精神让人佩服，他们值得我们每一个铁路人学习。我们要学习他们爱岗敬业的精神，学习他们勇攀高峰的劲头，学习他们执着的工作劲头，做一名合格的铁路人，为“交通强国、铁路先行”目标的顺利实现做出自己的贡献。
铁路2022民法典宣传月工作总结篇9
今天观看了最美铁路认系列专题片，我感受颇深，这些人都是在普普通通的岗位上，但他们却做出了不平凡的事情，作为新一代铁路人，我们都应该以他们为榜样，向他们学习，认真做好本职工作，为铁路，为祖国，为人民奉献自己的力量。他们是铁路人的代表，展现着铁路人无私奉献、坚强勇敢的品格。作为一名新一代铁路人，我需要学习的还有很多，要向老前辈看齐，不负最美铁路人的荣光。要以“最美铁路人”为榜样，立足本职岗位，务实担当“交通强国、铁路先行”的使命，为新时代铁路发展作出贡献。
作为一名铁路人更是一名党员，我要向“最美铁路人”学习，成为一个有使命感，有担当的人，时刻保持乐观的心态，抵制不良习气，立足本职岗位，勇于奉献，为铁路事业的发展贡献出自己的力量。
铁路2022民法典宣传月工作总结篇10
大秦铁路，中国重载第一路，是我国“西煤东运”的重要通道，在这条货运线路上，中国铁路太原局集团公司朔州车务段宋家庄站业务主管薛胜利，在几十年坚守中，用日复一日的行动，践行了装一辆车，保一路安全的诺言。
学习了“最美铁路人”薛胜利的先进事迹，让我深受触动，在薛胜利的心里有着一条不能触碰的红线，那就是安全，安全是压倒其他事情的头等大事，如果安全把不住，一切效益都是零。作为一名客车车钩缓冲装置检修的一线作业者，保证车钩缓冲装置安全，保证客车安全更是我们不能触碰的红线和坚守的底线。在工作中我们要“常思岗位之责，常想尽职之策”，一套车钩缓冲装置几十个配件，每一个配件的状态良好与否都会影响客车运行的安全，所以，我们要深知自己工作岗位的珍贵和所担负工作的重要，稍有不慎就可能影响检修质量，影响安全生产，只有在检修作业中落实好每一条作业标准，检修好每一个配件，多学习、多请教、多积累，提高自己解决问题的能力，使自身工作能力“更上一层楼”，才能为旅客的安全保驾护航。
做好每件小事，在平凡中见伟大。“最美铁路人”薛胜利每天循环往复忙碌穿梭于煤矿，专用线，车站间，最忙的时候一天要装十几列车，一列最长105辆组成，要检查一万多个车门，两三万个加固点，薛胜利不放过任何一点细微的安全隐患，日复一日的坚持做好出车前的检查，保证着万吨重载千里货运的安全。在创造了单日装车1504辆的最高纪录时，他说：“电煤保供我做了点小贡献了，还要尽一切力量，尽最大努力，把电煤保供往好了干，再往好了干”。薛胜利在普普通通的岗位上，却做出了不平凡的事情，作为新一代铁路人，我需要学习的还有很多，我们都应当以他为榜样，立足本职岗位，学好业务技能，提高自身的综合能力，坚持做好每天的检修工作，以踏实的脚步走好每一步，坚持用细心和耐心将简单的事做好，平凡的事做实，勇往直前，在铁路客车高质量发展中抹上青春的色彩。
铁路2022民法典宣传月工作总结篇11
当我们受到启发，对学习和工作生活有了新的看法时，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样能够给人努力向前的动力。那么好的心得体会是什么样的呢?以下是达达文档网小编为大家收集的2022年铁路安全教育个人心得体会集锦，欢迎大家分享。
铁路2022民法典宣传月工作总结篇12
作为中国第一代高铁工人，中车唐山机车车辆有限公司车体事业部高级技师张雪松，见证了中国高铁从无到有、领跑全球的历程。
2005年5月，在高铁技术引进的关键阶段，张雪松接到了制造铝合金样车的任务。团队一切从零起步，十几个昼夜、几十次试验，车体部件仍不达标。关键时刻，张雪松看到通风设备上飘动的布带，他拿来风速仪一测，发现影响焊接变形的原因是焊枪口风速超标。自此，他带领团队顺利解决了车体底架挠度超差等30多项技术难题。
随着中国高铁进入智能制造时代，张雪松又带领团队先后完成技术革新109项，摸索出高速动车组铝合金车体生产的各项技术参数，持续巩固和扩大中国高铁的领跑优势。他还编制了15种课件和培训教材，完成5000多人次的轮训，培养的智能制造选手获得过多项大奖。
同样富有创新意识的，还有武汉局集团公司金鹰重工工程机械研究院副院长王江。工作20年来，他设计了30多种铁路工程机械。
为了抢占世界铁路技术制高点，王江带领团队组建打磨实验室，开发出新一代打磨控制系统、车载廓形检测系统，作业后钢轨表面粗糙度控制在6微米以下。为解决大功率重型轨道车在高原条件下的运用难题，他克服严寒、缺氧等困难，主持攻关的高原大功率重型轨道车运行稳定，填补了高海拔大功率轨道车的空白。
积极推动“走出去”，王江带领团队主动投身国际市场竞争。2014年，在参与新加坡一项工程车项目投标时，对方提出新要求：针对左右轨扭曲线路的轮重减载率增加静态测试。第二天一早，在众多投标者中，只有王江的团队把量身定制的方案摆上会议桌，对方当即表示：“中国同行的效率令我们敬佩。”
以新加坡市场为起点，王江带领团队先后中标雅万高铁、中老铁路等项目，多功能作业车等18种产品远销26个国家和地区，让中国铁路装备成为“中国创造”在海外的耀眼名片。
铁路2022民法典宣传月工作总结篇13
几位最美铁路人用实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨，践行了交通强国，铁路先行的历史使命，展示了铁路人的先行风采，服务本色，担当品格，奋斗精神。让我深切感受到他们是我学习的典范，是我工作和奋进的旗帜。
他们平凡而又不平凡的事迹让人感动，他们爱岗敬业的精神让人佩服，他们值得我们每一个铁路人学习。我们要学习他们爱岗敬业的精神，学习他们勇攀高峰的劲头，学习他们执着的工作劲头，做一名合格的铁路人，为“交通强国铁路先行”目标的顺利实现做出自己的贡献。
通过观看最美铁路人的直播，我看到了这些先进典型们身上所独具的工匠精神，是一种执着、坚守也是一种责任和情怀。他们用辛勤的汗水和精益求精的精神，诠释了当代铁路人无私奉献、坚强勇敢的品格，从而在平凡的岗位上做出了不平凡的事情。而这些发生在我们身边、我们所熟悉的岗位上发生的故事，更能引起我们的共鸣，也为我们广大铁路人树立了学习的榜样。
我们应以他们为榜样，始终坚守岗位，干一行、爱一行、精一行，在自己的工作岗位上绽放出的绚丽的光彩。我们一定要“不忘初心、牢记使命”，努力在建设交通强国和精彩呼铁中当好先行，发扬不怕苦、不怕累的铁人精神，从最小的事情做起，从最繁琐的事情做起，将基础扎牢，本着对自己负责，对企业负责的态度，在自己的工作岗位上创造出自己应有的价值。
建设交通强国，像他们这样默默付出的人还有许许多多，他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨，践行了交通强国、铁路先行的历史使命，展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。他们是最美的人，他们有最暖的情。
做为新时代的铁路人，我也要向他们看齐，向他们学习，投身到交通强国、铁路先行的工作实践中，为新时代铁路改革发展奉献自己的绵薄之力。
做为一名青工，今后的工作中一定学习他们的这种精神，多学、多问、多看、多做，立足本岗，为铁路发展贡献自己微薄力量。
心中有梦想，脚下有力量。我们一定要向他们学习，以榜样为力量，在本职工作中激发职业力量，实现人生价值的不懈追求，努力奔跑追梦，传递榜样精神，在交通强国、铁路先行的征程上，与时俱进、勇于争先，积极投身“交通强国、铁路先行”的使命，为新时代铁路发展做出贡献。
铁路2022民法典宣传月工作总结篇14
“最美铁路人”的先进事迹生动精彩、感人至深、催人奋进。铁路职工代表纷纷表示，新时代中国铁路领跑世界，铁路人倍感自豪、重任在肩，要以“最美铁路人”为榜样，积极投身交通强国铁路先行生动实践，埋头苦干、勇毅前行，以实际行动推动新时代铁路高质量发展，为实现第二个百年奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦再立新功。下面是星星阅读网小编为您推荐2022年央视专题片最美铁路人心得体会感悟三篇。
铁路2022民法典宣传月工作总结篇15
大秦铁路，中国重载第一路，是我国“西煤东运”的重要通道，在这条货运线路上，中国铁路太原局集团公司朔州车务段宋家庄站业务主管薛胜利，在几十年坚守中，用日复一日的行动，践行了装一辆车，保一路安全的诺言。
学习了“最美铁路人”薛胜利的先进事迹，让我深受触动，在薛胜利的心里有着一条不能触碰的红线，那就是安全，安全是压倒其他事情的头等大事，如果安全把不住，一切效益都是零。作为一名客车车钩缓冲装置检修的一线作业者，保证车钩缓冲装置安全，保证客车安全更是我们不能触碰的红线和坚守的底线。在工作中我们要“常思岗位之责，常想尽职之策”，一套车钩缓冲装置几十个配件，每一个配件的状态良好与否都会影响客车运行的安全，所以，我们要深知自己工作岗位的珍贵和所担负工作的重要，稍有不慎就可能影响检修质量，影响安全生产，只有在检修作业中落实好每一条作业标准，检修好每一个配件，多学习、多请教、多积累，提高自己解决问题的能力，使自身工作能力“更上一层楼”，才能为旅客的安全保驾护航。
做好每件小事，在平凡中见伟大。“最美铁路人”薛胜利每天循环往复忙碌穿梭于煤矿，专用线，车站间，最忙的时候一天要装十几列车，一列最长105辆组成，要检查一万多个车门，两三万个加固点，薛胜利不放过任何一点细微的安全隐患，日复一日的坚持做好出车前的检查，保证着万吨重载千里货运的安全。在创造了单日装车1504辆的最高纪录时，他说：“电煤保供我做了点小贡献了，还要尽一切力量，尽最大努力，把电煤保供往好了干，再往好了干”。薛胜利在普普通通的岗位上，却做出了不平凡的事情，作为新一代铁路人，我需要学习的还有很多，我们都应当以他为榜样，立足本职岗位，学好业务技能，提高自身的综合能力，坚持做好每天的检修工作，以踏实的脚步走好每一步，坚持用细心和耐心将简单的事做好，平凡的事做实，勇往直前，在铁路客车高质量发展中抹上青春的色彩。